Formula Student, üniversite öğrencilerinin tasarlayıp ürettikleri yarış araçlarıyla hem pist performansında hem de mühendislik sunumlarında küresel çapta yarıştığı dünyanın en prestijli organizasyonudur. Sadece hızı değil, aynı zamanda teknik inovasyonu, maliyet yönetimini ve iş planını da test ederek öğrencileri gerçek bir otomotiv şirketi gibi çalışmaya zorlar. Bu zorlu süreç, teorik bilgiyi eşsiz bir pratik tecrübeye dönüştürerek geleceğin mühendis liderlerini yetiştirir.

Bu etapta araç piste çıkmadan önce, tasarımımızın mühendislik kalitesini, üretim maliyetlerimizin gerçekçiliğini ve konsept projemizin ticari olarak uygulanabilirliğini endüstri uzmanlarından oluşan jürilere karşı savunuruz.

• Mühendislik Tasarımı (Design Event)
• Maliyet ve Üretim Analizi (Cost Event)
• İş Planı Sunumu (Business Presentation)

Piste çıkmanın ilk kuralı, güvenli ve kurallara uygun bir araç üretmektir. Takımlar aylar süren çalışmalarını yarış alanında ilk olarak bu zorlu testlerden geçirirler.

• Teknik İnceleme (Scrutineering): Aracın her bir cıvatasından güvenlik ekipmanlarına kadar, yüzlerce sayfadan oluşan kurallar kitabına %100 uygunluğu denetlenir. Tek bir eksik, yarış dışı kalmak demektir.
• Fren, Gürültü ve Eğim Testleri: Aracın 4 tekerleğini de kilitleyebildiği, belirli ses sınırlarını aşmadığı ve 60 derecelik eğimde sıvı sızdırmadan durabildiği fiziksel olarak test edilir.
• Batarya ve Elektrik Sistemleri İncelemesi (E-Scrutineering): Elektrikli araçlar için hayati önem taşır. Yüksek voltajlı batarya paketinin izolasyonu, güvenlik devreleri en üst düzey güvenlik standartlarına göre titizlikle incelenir. Bu testi geçemeyen bir elektrikli araç asla çalıştırılamaz.

Mühendisliğimizin asfalttaki karşılığını aldığımız bölümdür.

• Hızlanma (Acceleration): 75 metrelik düzlük performansı.
• Skid-Pad: 8 şeklindeki pistte viraj kabiliyeti.
• Otokros (Autocross): Yaklaşık 1 km’lik teknik pistteki tek tur hızı.
• Dayanıklılık (Endurance): 22 km’lik en zorlu test.
• Verimlilik (Efficiency): Yakıt/enerji tüketim başarısı.